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2020-04-27

一般無杆氣缸故障分析如下:


由於氣缸裝配不當和長期使用,氣動執行元件(氣缸)易發生內、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩,緩衝效果不良,活塞杆和缸蓋損壞等故障現象。


(1)無杆氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞杆安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞杆有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞杆的中心,以保證活塞杆與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞杆上有傷痕時,應換新。


(2)無杆氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞杆被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞杆的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。


(3)無杆氣缸的緩衝效果不良,一般是因緩衝密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。


(4)無杆氣缸的活塞杆和缸蓋損壞,一般是因活塞杆安裝偏心或緩衝機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞杆的中心位置;更換緩衝密封圈或調節螺釘。

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